1. Ondanks een suggestie in die richting is de nagemaakte pas helemaal niet gebruikt en is de beveiliging dus niet op die manier getest.
2. Stegeman lag in de kofferbak en suggereerde in de uitzending dat de auto bestuurd werd door zijn collega die gebruikmaakte van de valse pas. Zoals gezegd is de valse pas niet gebruikt en bestuurde bovendien niet zijn collega, maar de KLM-medewerker de auto. En die had gewoon een geldige pas. Het enige dat dus is aangetoond is dat de kofferbak van de auto die werd bestuurd door de KLM-medewerker niet is gecontroleerd. Om dat aan te tonen hoef je geen pas na te maken.
3. In de uitzending wordt gesteld dat de beveiliging..............................
Update: kijk op de site van Stegeman.
Het blijkt nu dat die man ten onrechte is ontslagen en dat Stegeman hem dus niet kende. Hij is nu weer aangenomen.