'Lease-auto maakt software te duur'
Zo 3 September 2006 15:30 |
yayabla |
2466 keer bekeken |
0 reacties |
0 x aanbevolen |
Artikel voorlezen
Ordina stelt als eerste Nederlandse ICT-dienstverlener de auto van de zaak ter discussie. Medewerkers van de Ordina Software Factory mogen in de toekomst vanuit huis werken of vanuit een satellietkantoor dichtbij huis. Ze hebben dan geen bedrijfsauto meer nodig en zijn niet langer veel tijd kwijt aan woon-werkverkeer.
Achterliggende gedachte is dat de Nederlandse IT-sector zich bij softwareontwikkeling niet zo snel gewonnen moet geven in de strijd tegen lagelonenlanden.
Anton Greve, directeur van de Ordina Software Factory, wil die strijd aangaan door kosten van in Nederland ontwikkelde software te drukken. Een belangrijke besparing is volgens Greve te halen uit de leaseauto’s waar negentig procent van de softwareontwikkelaars van Ordina’s OSF in rondrijden. Autokosten dragen volgens hem 50 tot 60 euro bij aan de kosten per functiepunt code die softwareontwikkelaars programmeren.
Achterliggende gedachte is dat de Nederlandse IT-sector zich bij softwareontwikkeling niet zo snel gewonnen moet geven in de strijd tegen lagelonenlanden.
Anton Greve, directeur van de Ordina Software Factory, wil die strijd aangaan door kosten van in Nederland ontwikkelde software te drukken. Een belangrijke besparing is volgens Greve te halen uit de leaseauto’s waar negentig procent van de softwareontwikkelaars van Ordina’s OSF in rondrijden. Autokosten dragen volgens hem 50 tot 60 euro bij aan de kosten per functiepunt code die softwareontwikkelaars programmeren.
Bron: Automatisering Gids